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三環係列

SHZ型三環減速機(jī)

  • 三環減速機具有承載和(hé)超載能(néng)力強、傳動比大(dà)、分級密集、效率高、結構(gòu)緊湊、體積小(xiǎo)、質(zhì)量輕、裝拆維修方便、適用性寬廣(guǎng)等優點。可用於礦山、冶金、石油、化工、橡塑、建(jiàn)築、建材、起重、運輸、食品、輕工等行業。
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詳情介紹

三環減速機(jī)由三片相(xiàng)同的(de)內齒環板帶動(dòng)一個(gè)外齒齒輪輸出,故稱為三環減速器,屬平行軸一(yī)動軸齒輪傳動減速器,齒輪齧合運動屬於動軸輪係,具有少齒差行星傳動特征,輸出與輸入軸間平行配(pèi)置,又有平行(háng)軸圓柱齒(chǐ)輪減速器的特征(zhēng)。具有承載和超載(zǎi)能力強、傳動(dòng)比大、分級(jí)密(mì)集、效率高、結構緊(jǐn)湊、體積小、質量輕、裝拆維修方便、適用(yòng)性寬廣等優點。可用於礦山(shān)、冶金(jīn)、石油、化工、橡(xiàng)塑、建築、建材、起重(chóng)、運輸、食(shí)品、輕工等行業。
  ZZSH樁孔鑽(zuàn)機單級三(sān)環減(jiǎn)速器,SHZP組合二級傳動三(sān)環減速器,SHCDP組合二級傳(chuán)動三環減(jiǎn)速(sù)器,SHZ組合二(èr)級三環減速器,SHL單級三環減速器(qì),QXSH起重機用三環減速器,MSH水泥磨三環減速器,SHC1組合二級(jí)傳動三環減(jiǎn)速器,SHLD單級三環減速(sù)器,SHC2組合二級傳動三環(huán)減速器,SH基本型三環減速器,YPSH圓盤給料機用三(sān)環(huán)減速器,SHP單級三環減速器,LSHZ組合二級(jí)三環(huán)減速器,QSH起重機(jī)用三環減速器,STH單級三環減速器,LLSH連續鑄鋼拉矯三環減速器,SHS三環(huán)減速機,SHCD組合二級傳動三環減速器,SHDK基本型三環減速器,SHD三環減速器,
Y型:圓柱軸伸,單鍵平鍵聯接;
Z型(xíng):圓錐軸伸,單鍵(jiàn)平鍵聯接;
H型:漸開線花鍵軸伸;
C型:齒輪軸伸(僅QSH(QTR)和QXSH(QXTP)減速器用);
K型:圓柱型軸孔,平鍵套裝聯結;
K(Z)型:圓(yuán)錐形軸孔,平鍵套裝(zhuāng)聯結(jié);
K(H)型:花鍵軸孔,套裝聯結;
D型:軸伸與電動機直聯。
安裝後用手(shǒu)轉動(dòng)高速軸,使低速軸正反兩向(xiàng)靈活一周上。
  減速(sù)器一般用油池濺油潤滑,自(zì)然冷卻,當長期連續運轉熱平衡功率不夠時應采用取散熱措施 或用循環冷卻潤滑。潤滑(huá)油采用N110-N200中極壓齒輪油。對於斷(duàn)續工作製可用半流體潤(rùn)滑脂。
  正式使用前應空運轉兩小時(shí),然後按額定(dìng)載荷 的25%、50%、750%逐級加載。情(qíng)況(kuàng)正常,應運轉平穩,無衝擊,最高油溫不超(chāo)過80℃,溫升不超過60℃。
  新減速器運轉300小時後換潤(rùn)滑油,以後3000小時換一次。換油時應清選減速器內壁及傳動件。
  應經常檢查固件有無鬆動(dòng),油位高低,油溫和(hé)軸(zhóu)承溫度,齒(chǐ)輪,軸承應無異常振動和噪聲。
  應保持(chí)減速器外表清潔(jié),透氣塞不得堵塞,以(yǐ)便散熱。
  使用中或開箱檢查以及更換配件(jiàn)後減(jiǎn)速器不得(dé)有滲漏現象。
  配件應與製造廠聯係,更換配件後經跑合以及加載試驗再正式使用。
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