TR型三環減速機

  用途:三環減速器是（shì）一種（zhǒng）先進的傳動機械，它可以廣泛應用於礦山、冶金、石油、化（huà）工、橡塑、工程、起（qǐ）重運輸、輕工等眾（zhòng）多領（lǐng）域。一般可替代齒輪行星減速器，擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸杆減速器等使用。
  原理。其基本（běn）型主要由一（yī）根低速軸，二根高速（sù）軲和三片傳動環板構成(見右圖)。各軸均平行配置，相同的兩根高速軸帶動三片傳動環板（bǎn）呈120°相位差作平麵運動，傳動（dòng）環板內圓與低速挑水外圓內接，通過齒（chǐ）與齒（chǐ）或針銷與齒相（xiàng）齧合．形（xíng）成大傳（chuán）動比，各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力。
  三環式傳動機構自鹹體係，按基本型的單級（jí）傳（chuán）動，增（zēng）加高（gāo）速與低速軸的數量或變更其相互位置，構成若幹派生型，單級傳（chuán）動還（hái）可以串聯成（chéng）多級傳動。“
  該傳動（dòng）裝（zhuāng）置因采用簡巧獨特的”平行軸一動軸”三環式傳動原理．基本構件的（de）運動和受力（lì）均衡．又充分地運用了功率分流（liú）和多齒內齧合，故具有（yǒu）外（wài）形小，傳（chuán）動比（bǐ）大，承載能力強，過載性能好．效率高，運（yùn）轉平穩及多軸端傳輸動力等優點，維修方便。
  特點：承載（zǎi）能力強，使用壽（shòu）命長，9—18對齒同時進入（rù）齧合區，可承受過載2.7倍．輸（shū）出轉矩達938KN．m。
  傳動比大．分級密集，單級11—99，雙級達9801，級差約1．1倍。
  運（yùn）轉平穩，噪聲小於78dB．振動幅（fú）值小於0.025MM。
  結構緊湊．體積小，重量輕，比普通圓柱齒輪減（jiǎn）速器/J2/3。裝拆與維修方便，平（píng）行軸，易損件少易更換.
  適用性寬廣，可製（zhì）成臥式、立式、法蘭聯結及結合傳動等結構．亦（yì）可為專（zhuān）用設（shè）備配置非標傳動．具有（yǒu）多軸端。可供多電機同步傳動或帶動控製器件，裝配（pèi）型式（shì）及派生係列繁多。
軸伸型式:
Y型：圓柱軸伸，單鍵平鍵聯接；
z型：圓錐軸伸．單鍵平鍵聯接（jiē）；
H型：漸開線花（huā）鍵軸伸；
C型：齒輪軸伸(僅QSH(QTR)和QXSH(QXTR)減速器用)；
K型：圓（yuán）柱型（xíng）軸孔，平鍵套裝（zhuāng）聯結；
K(z)型（xíng）：圓錐形軸孔，平鍵套裝聯結；
K(H)型：花鍵軸孔（kǒng），套裝聯結；
D型：軸伸與電動機直聯。
  常用軸伸型式，高速軸與低速軸為圓柱形軸伸或低速軸為套裝孔（kǒng）(省略附加（jiā）標號)。非圓柱形軸伸或高速軸與低速軸伸型不同時，則分別依序加注軸伸型式標號。